sexta-feira, 27 de agosto de 2010

2749 - HISTÓRIA DA ESTRADA DE FERRO: LINHA DO TEMPO

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Pesquisa avançadaAproximadamente 13.200 resultados (0,41 segundos) Cronograma
1820-2010 Pesquisar outras datasDe Até Exemplos: 2001/06/21, 247AD, 585BCResultados da pesquisa 1854 1854 - O transporte ferroviário no Brasil é relativamente recente. A primeira operação de estrada de ferro no país data de 1854, mas o período de maior importância do transporte ferroviário foi a primeira metade do século XX, antes da opção pelas rodovias no país.O transporte ferroviário no Brasil é relativamente recente. A primeira operação de estrada de ferro no país data de 1854, mas o período de maior importância do transporte ferroviário foi a primeira metade do século XX, antes da opção pelas rodovias no país. Naquelas décadas a malha ferroviária em operação totalizava 25 mil quilômetros. De lá para cá, pouco foi acrescentado às ferrovias existentes e , atualmente a malha ferroviária do Brasil é de cerca de 30 mil quilômetros.
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De Embassy of Brasil - Páginas da web relacionadas
www.brasil.org.sr/test/pt/sobre-o-brasil ...

1910 1 jun. 1910 - O secretário municipal da Cultura de Caxias do Sul, Antonio Feldmann, destaca que a história do município está diretamente ligada ao transporte ferroviário. No dia 1 de junho de 1910, data em que o trem chegou a Caxias do Sul, que então era considerada uma ...O secretário municipal da Cultura de Caxias do Sul, Antonio Feldmann, destaca que a história do município está diretamente ligada ao transporte ferroviário. No dia 1 de junho de 1910, data em que o trem chegou a Caxias do Sul, que então era considerada uma vila, foi elevada à categoria de cidade. O trem foi fundamental para escoar os produtos, de forma mais ágil. A primeira linha ferroviária passou a ligar Caxias do Sul a Montenegro ea Porto Alegre, integrando toda a ...
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De Gaúchos poderão voltar a fazer viagens utilizando as vias férreas
jcrs.uol.com.br/site/noticia.php?codn=17962 ...

1950 12 abr. 1950 - Fundada em 12 de abril de 1950, por funcionários da Estrada de Ferro Araraquara - EFA- a equipe tinha, obviamente, sua origem na indústria ferroviária e, coincidência ou não, sua decadência coincidiu com o enfraquecimento do transporte ferroviário no país.
De FUDIBOL: Camisa 6: Ferroviária (São Paulo) - Páginas da web relacionadas
fudibol.blogspot.com/2010/05/camisa-6 ...

1970 1970 - Este trabalho analisa o processo de transformações e as ações de requalificação intensificadas a partir de 1970 na área central de Americana.A chegada das rodovias eo crescente predomínio do transporte rodoviário irá modificar decisivamente o comportamento social e econômico da cidade. A desativação do transporte ferroviário eo abandono de diversos edifícios contribuíram para a degradação do núcleo histórico central tornando–o foco de discussões sobre as iniciativas a serem adotadas para sua recuperação. Este trabalho analisa o processo de transformações e as ações de requalificação intensificadas a partir de 1970 na ...
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De AS-TRANSFORMAÇÕES-URBANAS-DA-AREA-CENTRAL-AMERICANA - Páginas da web relacionadas
biblioteca.universia.net/html_bura/ficha ...

1995 19 jun. 1995 - (3) Para garantir que os direitos de acesso à infra-estrutura ferroviária são aplicados em toda a Comunidade de um modo uniforme e não discriminatório, a Directiva 95/18/CE do Conselho, de 19 de Junho de 1995, relativa às licenças das empresas de transporte ...(3) Para garantir que os direitos de acesso à infra-estrutura ferroviária são aplicados em toda a Comunidade de um modo uniforme e não discriminatório, a Directiva 95/18/CE do Conselho, de 19 de Junho de 1995, relativa às licenças das empresas de transporte ferroviário(6), introduziu um regime de licenciamento para as empresas de transporte ferroviário que efectuam os serviços referidos no artigo 10.o da Directiva 91/440/CEE, sendo essas licenças obrigatórias para a ...
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De EUR-Lex - Simple search - Páginas da web relacionadas
eur-lex.europa.eu/Notice.do?mode=dbl&lang=en ...

1996 1996 - Apesar de sua origem estar ligada ao mercado externo, atualmente a participação do transporte ferroviário no comércio exterior é muito reduzida, com média de 0, 4%. O processo de privatização das ferrovias começou em 1996, cobrindo quase a totalidade da malha ...Apesar de sua origem estar ligada ao mercado externo, atualmente a participação do transporte ferroviário no comércio exterior é muito reduzida, com média de 0, 4%. O processo de privatização das ferrovias começou em 1996, cobrindo quase a totalidade da malha nacional. Na composição societária dos concessionários ferroviários participam sobretudo os grupos económicos ligados à exportação, que escoam seus produtos a partir dos portos marítimos.
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De Continente em chamas - Páginas da web relacionadas
books.google.com/books?id=K3Aed9tMzXgC&pg ...

2007 1 jan. 2007 - Do mesmo modo, e segundo o princípio da livre prestação de serviços, é efectuada a extensão dos direitos de acesso, a partir de 1 de Janeiro de 2007, a todo o tipo de serviços de transporte ferroviário de mercadorias, o que possibilitará ganhos de eficiência do ...Do mesmo modo, e segundo o princípio da livre prestação de serviços, é efectuada a extensão dos direitos de acesso, a partir de 1 de Janeiro de 2007, a todo o tipo de serviços de transporte ferroviário de mercadorias, o que possibilitará ganhos de eficiência do modo ferroviário em relação a outros modos de transporte e incentivar a concorrência, permitindo a entrada de novos capitais e de novas empresas.
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De … de Prestação dos Serviços de Transporte Ferroviário e de Gestão da … - Páginas da web relacionadas
bdjur.almedina.net/citem.php?field=node_id ...

2008 15 mar. 2008 - Em especial, o pacote prevê a abertura de toda a rede ferroviária europeia o mais tardar em 15 de Março de 2008. Após essa data, os operadores de transportes ferroviários terão acesso garantido e direitos de trânsito na totalidade da rede para os transportes ...Estabelece a definição de uma rede transeuropeia de transporte ferroviário de mercadorias, que providenciará transportes ferroviários internacionais de mercadorias dentro da Comunidade com acesso das empresas ferroviárias da UE a essa rede. Em especial, o pacote prevê a abertura de toda a rede ferroviária europeia o mais tardar em 15 de Março de 2008. Após essa data, os operadores de transportes ferroviários terão acesso garantido e direitos de trânsito na totalidade da rede ...
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De EUROPA - Press Releases - 2364.ª sessão do Conselho TRANSPORTES … - Páginas da web relacionadas
europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do ...

2009 29 jan. 2009 - Parabenizo-o pelos artigos sobre transporte ferroviário na Argentina e no Uruguai. Apesar de ainda não fazerem parte do Ferrovipédia, futuramente com certeza serão integrados. Felipe P discussão 00h40min de 29 de janeiro de 2009 ( UTC). [editar] Predefinição:Transporte ...
De Usuário Discussão:Sorocabano 32 - Wikipédia, a enciclopédia livre - Páginas da web relacionadas
pt.wikipedia.org/wiki/Usuário_Discussão ...

2010 19 maio 2010 - SÃO PAULO, 19 de maio de 2010 - Apesar do relevante crescimento do transporte ferroviário de cargas ocorrido após as concessões, a participação do modal ainda é baixa em relação ao modal rodoviário, abaixo de 30% da produção total de transporte, aponta o ...SÃO PAULO, 19 de maio de 2010 - Apesar do relevante crescimento do transporte ferroviário de cargas ocorrido após as concessões, a participação do modal ainda é baixa em relação ao modal rodoviário, abaixo de 30% da produção total de transporte, aponta o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) em seu relatório "Transporte ferroviário de cargas no Brasil: gargalos e perspectivas para o desenvolvimento econômico e regional", divulgado nesta quarta-feira.
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De Ferrovias respondem por 30% do transporte brasileiro - Páginas da web relacionadas
jbonline.terra.com.br/pextra/2010/05/19 ...

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